«Руководство по безопасности для нефтебаз и складов нефтепродуктов» (утв. приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2012 г. № 777) рекомендует устанавливать автоматическое устройство аварийного отсоединения, предотвращающее разлив при несанкционированных отходах судна от причала.
Для предотвращения пролива нефтепродуктов на технологическую площадку причала (пирса) при аварии, а также отсоединения наливных устройств от приемных патрубков судна наливные устройства оборудуются быстро закрывающимися клапанами.
Согласно постановлению Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 620 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта", п.172, подпункт в): Средства обеспечения перегрузки нефти и нефтепродуктов должны быть оснащены блокирующими устройствами, автоматически прекращающими перегрузку нефтепродуктов при разрыве соединений или в других аварийных случаях.
Устройства (муфты) для безопасного аварийного отсоединения (разрыва):- Разрывное соединение (муфта), исключающее разлив, с разрывными болтами для аварийного разъединения - Safety Break-away Coupling, breaking bolts.
- Безопасные разрывные соединения оснащаются тремя разрывными болтами. В случае осевого натяжения все болты принимают нагрузку. Расчетная сила разрыва болтов меньше, чем сила разрыва шланга. В случае критического натяжения соединение разрывается, обе его части автоматически закрываются, исключая разлив.
Условный диаметр 2" - 12" (Ду 50мм- 300мм).
Предлагаемое оборудование имеет Декларацию соответствия требованиям ТР ТС 032/2013 и Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 010/2011.Как это работает.